1小时市域交通圈、4小时全省互通、8小时国内城市通江达海、15小时成都出发通向全世界，正在不断完善的《中西部综合交通运输枢纽战略规划》勾勒出成都交通的美好未来。“三轨九路”重大交通建设项目估算共投资超过300亿元，交通灾后重建“113746项目”总投资773亿元，邛名、成自泸、成什绵、成巴高速公路估算总投资超过100亿元；成灌铁路、成兰铁路、成绵乐铁路、成昆铁路货车外绕线以及成都新客站及双流机场二跑道等综合交通项目累计投资超过千亿元……成都交通建设进入一个快速发展的时期。
全域成都 规划5条轻轨7条快铁
根据最新版的“成都市域轨道交通规划图”，中心城与外围金堂、彭州、崇州、大邑、邛崃、新津、蒲江和都江堰等8个城市之间，形成由轨道交通、高速公路、城市快速路及4车道以上干线道路共同组成的多方式交通走廊；30个小城市及60个新市镇与所在区域的中等城市实现4车道以上干线道路连接，600个农民聚集新村对外实现双向2车道连接。成都市域内总共规划了
15小时 成都可飞美英俄
目前，《中西部综合交通运输枢纽战略规划》还在不断完善和更新，但它勾勒出的成都交通美好画面已经出现在眼前：市域内实现快速路1小时交通圈；省内实现成、德、绵、乐高速公路2小时交通圈，城际高速铁路1小时交通圈，成渝城市群经济圈高速公路4小时交通圈；国内实现成都至周边省会城市贵阳、兰州、昆明、西安、武汉4小时高速铁路交通圈，成都至京津冀、珠三角、长三角地区8小时高速铁路交通圈；国际运输网实现成都至美国、澳大利亚、英国、俄罗斯不超过15小时的航空交通圈；加快双流国际机场第二跑道的建设进程，启动成都第二机场的选址论证和规划建设方案，计划再用5年左右的时间，开通成都连接世界主要枢纽机场和经济发达国家的8条客运、5条货运国际直飞航线，基本建成中国第四个国际枢纽机场。
编缉：吴芸
